viernes, 6 de marzo de 2015

Ventajas del biodiésel

El biodiéseles un carburante ecológico que posee grandes ventajas medioambientales:
  • Es un combustible que no daña el medio ambiente.

El Biodiésel (Ésteres metílicos de ácidos grasos) no daña el medio ambiente por ser un combustible de origen vegetal en su estado 100% puro. Su uso en el referido estado sería completamente inocuo con nuestro medio.
Para poder usarse se debería efectuar unas pequeñas modificaciones técnicas en los motores diésel, como sería modificar el compuesto de la goma y/o cauchos de los manguitos y latiguillos del circuito del combustible. Ello es debido a que el biodiésel 100% tiene la particularidad de disolver la goma. Desde los años 90, casi todos los fabricantes de vehículos (principalmente marcas alemanas), ya han sustituido dichos conductos fabricados con materiales plásticos o derivados, que el Biodiésel 100% puro no los disuelve.
En España, y ante la imposibilidad de controlar si los vehículos que lo reposten en las EESS están o no preparados para la utilización de Biodiésel 100% puro, se comercializa una mezcla Bionor MX-15 (12% Biodiésel +88% Gasóleo), y así cualquier vehículo lo puede utilizar sin ningún tipo de problema.
  • Se produce a partir de materias primas renovables.

El Biodiésel se produce a partir de aceites vegetales, vírgenes y reciclados. El aceite vegetal virgen se extrae de la semilla cultivada dejando atrás la harina de semilla que puede usarse como forraje animal. El aceite es refinado antes de incorporarlo al proceso de producción del biodiesel. Aunque existen más de trescientos tipos de oleaginosas, las más comunes en la producción de biodiésel son la colza, la soja, el girasol y la palma.
Los aceites reciclados proceden de la recogida de sectores como la hostelería, alimentarios, cocinas domésticas, etc.
Con el reciclaje de los aceites usados, evitamos su vertido, slvarguaradando la contaminación de las aguas subterráneas, fluviales y marinas, así como la vida que en ellas habita. Y evitamos su uso en la alimentación animal (piensos).
Con los aceites vegetales, se contribuye de manera significativa al suministro energético sostenible, lo que permite reducir la dependencia del petróleo, incrementando la seguridad y diversidad en los suministros, así como el desarrollo socioeconómico del área rural (producción de oleaginosas con fines energéticos), y la conservación de nuestro medio ambiente.
  • No contiene prácticamente nada de azufre. Evita las emisiones de SOx (lluvia ácida o efecto invernadero).

El Biodiésel no contiene azufre, agente que se encuentra en el gasóleo por su poder de lubricación.
En la actualidad los modernos gasóleos bajos en azufre, por su proceso de desulfuración pierden el poder de lubricación, incrementando el ruido y desgaste de los motores.
Las compañías petroleras deben por este motivo aditivar el gasóleo con aditivos químicos y sintéticos para paliar esa anomalía. En Francia se aditiva todo el gasóleo que se comercializa en EESS con Biodiésel al 2% como aditivo lubricador.


Fuente: Ventajas
  • Mejora la combustión, reduciendo claramente emisiones de hollín (hasta casi un 55% desapareciendo el humo negro y olor desagradable).

Dado que la molécula de biodiésel aporta, por unidad de volumen, más átomos de oxígeno que lo que aporta el mismo volumen de gasóleo convencional, la presencia de inquemados es menor utilizando biodiesel dado que hay menos moléculas de carbono elemental (hollín) y menos de monóxido de carbono (CO).
  • Produce, durante su combustión menor cantidad de CO2 que el que las plantas absorben para su crecimiento (ciclo cerrado de CO2).

El dióxido de carbono CO2 que emite a la atmósfera el Biodiesel durante la combustión es neutro, ya que es el mismo que captó la planta oleaginosa utilizada para extraer el aceite durante su etapa de crecimiento. Con lo cual, la combustión de Biodiesel no contribuye al efecto invernadero, es neutra y ayuda a cumplir el protocolo de Kyoto.
  • No contiene ni benceno, ni otras sustancias aromáticas cancerígenas (Hidrocarburos aromáticos policíclicos).

El Biodiesel, como combustible vegetal no contiene ninguna sustancia nociva, ni perjudicial para la salud, a diferencia de los hidrocarburos, que tienen componentes aromáticos y bencenos (cancerígenos). La no-emisión de estas sustancias contaminantes disminuye el riesgo de enfermedades respiratorias y alergias.
  • Es fácilmente biodegradable, y en caso de derrame y/o accidente, no pone en peligro ni el suelo ni las aguas subterráneas.

El Biodiésel, es biodegradable (aprox. 21 días), su origen vegetal lo hace compatible con la naturaleza y la ausencia de compuestos químicos y sintéticos lo hace inocuo con nuestro medio.
  • No es una mercancía peligrosa (el punto de inflamación se encuentra por encima de 110º C).

El Biodiesel tiene su punto de inflamación por encima de 110ºC, por eso no está clasificado como mercancía peligrosa, siendo su almacenamiento y manipulación segura.
  • Posee un alto poder lubricante y protege el motor reduciendo su desgaste así como sus gastos de mantenimiento.

El Biodiesel por ser su origen los aceites vegetales, tiene un alto poder de lubricación, alargando la vida de los motores, reduciendo el ruido en los mismos, así como notablemente abaratando los costes de mantenimiento.
Así mismo como característica del Biodiesel, cabe reseñar el poder detergente, que mantiene limpios los sistemas de conducción e inyección del circuito de combustible de los motores.
  • Es el único combustible no contaminante alternativo a los motores de gasóleo convencional.

El Biodiesel, es el único combustible renovable alternativo en los motores diesel.
Por su composición vegetal, es inocuo con el medio, es neutro con el efecto invernadero, y es totalmente compatible para ser usado en cualquier motor diésel, sea cual sea su antigüedad y estado.
La mezcla que se comercializa, siguiendo la normativa recién aprobada en España, cumple con todas y cada una de las especificaciones de Gasóleo de Automoción (EN-590), mejorando los parámetros deficitarios de dicha norma.
Fuente: Biodiésel Spain

viernes, 27 de febrero de 2015

Propiedades del biodiédel


Las propiedades del biodiésel son prácticamente las mismas que las del gasóleo de automoción en cuanto a densidad y número de cetano. Además, presenta un punto de inflamación superior. Por todo ello, el biodiésel puede mezclarse con el gasóleo para su uso en motores e incluso sustituirlo totalmente si se adaptan éstos convenientemente 
Fuente: Miliarium
Es el único combustible alternativo que puede utilizarse directamente en cualquier motor diésel, sin requerir ningún tipo de modificación es el Biodiésel. Hoy en día, dichos motores requieren un combustible que al ser sometido a distintas condiciones en las que opera, permanezca estable y por otra parte sea limpio al quemarlo. Al poseer propiedades similares al combustible diésel de petróleo, ambos se pueden mezclar en cualquier proporción, sin generar problema alguno.
Los aceites o grasas animales que forman parte de estas materias primas, se hacen pasar por el proceso de transeterificación proporcionando ésteres alquílicos de los ácidos grasos correspondientes; con el objeto de que sean aptos para utilizarse como combustibles para el transporte y que sea posible alcanzar los estándares de calidad. De esta forma, los alquil ésteres de los ácidos grasos, que cumplen con las normas de calidad de los biocombustibles para el transporte, se denominan biodiésel. La gran fortaleza que representa el Biodiesel como combustible radica en su posibilidad de generarse a partir de cultivos que en nuestro país son abundantes como la soja y el girasol entre otros, generando un rédito para el sector agrícola.
Fuente: biodiesel.com


El biodiésel necesita tener unas especificaciones que enumere las propiedades y garantice la calidad de producto. Además, el biodiésel debe cumplir los requisitos para los combustibles minerales de automoción y que se encuentran recogidas en la norma europea EN-590. Los requerimientos específicos y los métodos de control para la comercialización y distribución de ésteres metílicos de ácidos grasos (Fatty Acid Methyl Ester, FAME) para su utilización en motores diesel con 100% de concentración se encuentran en la norma EN 14214 transcrita a la legislación española en el Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo y se regula el uso de determinados biocarburantes.
Fuente: BOE

viernes, 20 de febrero de 2015

Plantas de biodiésel en España


Nombre – Localidad - ProvinciaProd. - Toneladas al año


Albabio – Níjar –Almeria - 6.000
Bercam - Los Yébenes – Toledo - 6.000
Bgal Carburantes de Galicia – Begonte – Lugo - 35.000
Biocarburantes Almadén (Grupo Activos) – Almadén – Ciudad Real - 32.000
Biocarburantes CLM (Natura) – Ocaña – Toledo - 105.000
Biocarburantes de Castilla (Biocast) – Valdescorriel – Zamora - 20.000
Biocarburos del Almanzora (Biocarsa) - Cuevas del Almanzora – Almeria - 6.000
Biocemsa – Elda – Alicante - 20.000
Biocom Energía – Algemesí – Valencia - 110.000
Biocom Pisuerga – Castrojeriz – Burgos - 8.000
Biocombustibles de Ziérbana (BZ) – Zierbena – Vizcaya - 200.000
Biodiesel Andalucía 2004 (BIDA) - Fuentes de Andalucía – Sevilla - 36.000
Biodiesel Caparroso EHN (Acciona Energía) – Caparroso – Navarra - 70.000
Biodiesel Castilla La Mancha (Biodiésel CLM) - Santa Olalla – Toledo - 45.000
Biodiésel de Aragón (Bioarag) – Altorricón – Huesca - 50.000
Biodiesel De Los Arcos (Solartia) - Los Arcos – Navarra - 35.000
Bioenergética Extremeña (Bionex) – Valdetorres – Badajoz - 250.000
Bionet Europa – Reus – Tarragona - 50.000
Bionor Transformación – Berantevilla – Alava - 30.000
Bionorte - San Martín del Rey Aurelio – Asturias - 4.000
BioTeruel - Albalate del Arzobispo – Teruel - 10.000
Combunet – Monzón – Huesca - 50.000
Combustibles Ecológicos Biotel - Barajas de Melo – Cuenca - 72.000
Ecoproma Montalbo – Montalbo – Cuenca - 50.000
Egal Biodiesel – Cerceda - A Coruña - 40.000
Entabán Biocombustibles del Guadalquivir – Sevilla – Sevilla - 50.000
Grupo Ecológico Natural (GEN) – Llucmajor – Baleares - 33.000
Hispaenergy del Cerrato - Quintana del Puente – Palencia - 30.000
Infinita Renovables Castellón – Castellón – Castellón - 300.000
Linares Biodiesel Technologies – Linares – Jaen - 100.000
Recyoil (Antes Idae) - Alcalá de Henares – Madrid - 15.000
Saras Energía - Valle de Escombreras – Murcia - 200.000
Seneca Green Catalyst – Córdoba – Cordoba - 1.500
Stocks del Vallés BDP – Barcelona – Barcelona - 31.000
Transportes Ceferino Martinez – Vilafant – Girona - 5.000
UTE Isolux Infinita Renovables Corsan Covian - Fuentes de Andalucía – Sevilla - 150.000
Total2,256,000


Plantas a destacar:

Infinitas Renovables Castellón

Utilizando como materia prima aceites vegetales y una inversión de 90 millones de euros, la planta Infinita Renovables Castellón se situa en primer lugar con una producción de 300 toneladas al año.Esta compñía nace con la vocación inicial de producir 900.000 toneladas de biocarburantes al año a través de dos plantas: la de Castellón y la de Galicia. Inicialmente, el proyecto de la dársena sur de PortCastelló estaba concebido para fabricar 300.000 Tm/año.

Senecal Green Catalyst S.L

Ésta es una empresa de marcado carácter tecnológico especializada en la producción de biodiesel de 2ª generación. Además, produce absorbente para la limpieza en seco del biodiesel. SENECA GREEN CATALYST cuenta con un departamento de I+D+i y asesora a empresas en la fabricación de biocombustibles sólidos funcionarizados, constituidos por sistemas híbridos orgánico – inorgánico. Esta planta con la menor producción de España, apenas 1500 toneladas, en comparación al resto, utiliza como materia prima aceite usado, aceite de girasol, aceite de palma, aceite de colza y otros tipos comunes de aceite.

Fuente:Biosiésel Spain

viernes, 13 de febrero de 2015

¿Qué es el biodiesel?

Para entender mejor la definición de biodiesel, primero comenzaré por la definición de combustible.
Se llama combustible a cualquier material que es capaz de liberar energía una vez que se oxida de manera violenta y con desprendimiento de calor. Normalmente, el combustible liberará energía de su estado potencial a un estado utilizable, ya sea de modo directo o mecánicamente, produciendo como residuo el calor. Es decir, los combustibles son sustancias susceptibles de ser quemadas o que tienden a quemarse.
Existen diferentes tipos de combustibles:

Los combustibles sólidos, entre los que se destacan el carbón, la turba y la madera. Por su lado, los combustibles fluidos son mayormente empleados a instancias de motores de combustión interna, destacándose el gasóleo, el queroseno, la gasolina o nafta.
Otro combustible es el llamado combustible fósil Y los biocombustibles son aquellas sustancias que proceden del reino vegetal y que pos sus características pueden emplearse como combustibles, directamente, o tras sufrir una modificación en su sistancia original por medios químicos. Entre los más comunes se cuentan: el biogás, el bioalcohol y el biodiésel.
Fuente: Definición ABC


Vídeo del funcionamiento de un motor diésel de 4 tiempos: 

Fuente: Motor diésel

Definiciones de Biodiesel:


Definiciónde Biodisol


El biodiésel es un biocarburante líquido producido a partir de los aceites vegetales y grasas animales, siendo la colza, el girasol y la soja las materias primas más utilizadas en la actualidad para este fin. Las propiedades del biodiésel son prácticamente las mismas que las del gasóleo (gasoil) de automoción en cuanto a densidad y número de cetano. Además, presenta un punto de inflamación superior. Por todo ello, el biodiésel puede mezclarse con el gasoleo para su uso en motores e incluso sustituirlo totalmente si se adaptan éstos convenientemente.
La definición de biodiésel propuesta por las especificaciones ASTM (American Society for Testing and Material Standard, asociación internacional de normativa de calidad) lo describe como ésteres monoalquílicos de ácidos grasos de cadena larga derivados de lípidos renovables tales como aceites vegetales o grasas de animales, y que se emplean en motores de ignición de compresión. Sin embargo, los ésteres más utilizados, como veremos más adelante, son los de metanol y etanol (obtenidos a partir de la transesterificación de cualquier tipo de aceites vegetales o grasas animales o de la esterificación de los ácidos grasos) debido a su bajo coste y sus ventajas químicas y físicas.
Fuente: biodisol

Definiciónde Biodiesel Spain:


Se trata de un combustible que se obtiene por la transesterificación de trigliceridos (aceite). El producto obtenido es muy similar al gasóleo obtenido del petróleo (también llamado petrodiésel) y puede usarse en motores de ciclo diése, aunque algunos motores requieren modificaciones.
Fuente: Biodiésel Spain


Definiciónde Wikipedia:


El biodiésel (biocombustible) es un líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo. El biodiésel puede mezclarse con gasóleo procedente del refino del petróleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones abreviadas según el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla: B100 en caso de utilizar sólo biodiésel, u otras notaciones como B5, B15, B30 o B50, donde la numeración indica el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla.
El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsión de motores se conocen desde la invención del motor diésel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diésel convencionales o adaptados. A principios del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía, se impulsó su desarrollo para su utilización en automóviles como combustible alternativo a los derivados del petróleo.
Fuente: Wikipedia

viernes, 6 de febrero de 2015

Procedencia y producción del biodiesel

Breve historia:

Fines de Siglo XIX. Rudolf Diésel (1858-1913) un ingeniero alemán, inventa el motor de combustión que utiliza fuel oil y a partir de allí implementó tempranas versiones de una máquina que utilizaba aceite de maní como energía.
1970. El biodiésel se desarrolló de forma significativa a raíz de la crisis energética y el elevado costo del petróleo
1982. En Austria y Alemania, se llevaron a cabo las primeras pruebas técnicas con este combustible vegetal
1985. En Silberberg (Austria) se construyó la primera planta piloto productora de biodiesel a partir de las semillas de colza o canola
Actualmente Alemania, Austria, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Malasia y Suecia son pioneros en la producción, ensayo y uso de biodiesel en automóviles.

Tipos:

Por un lado, respecto a la presentación de venta, podemos encontrar en estaciones de servicio biodiésel B100, B50, B30, B15 y B5, siendo el resto del porcentaje del combustible diésel normal derivado del petroleo.
Si lo dividimos por la procedencia, podemos tener:
-          Biodiésel de grasas animales o de aceites vegetales,
-          cualquiera de los anteriores puede ser el resultado de reciclar aceites usados o de usar aceites producidos ex profeso para hacer biodiésel.

Fuente: biodiésel.com

Producción:

El biodiésel se obtiene por un proceso de transesterificación entre los triglicéridos del aceite de partida con un alcohol ligero, como el metanol o el etanol. Esta reacción de transesterificación produce biodiésel y glicerina (propanotriol), que se utiliza para la elaboración de cosméticos.

Para que se produzca esta reacción a una velocidad suficiente la mezcla de aceite y alcohol se calienta y se le añade una base o un ácido para que actúen como catalizadores. La mayor parte de la producción mundial se obtiene usando un catalizador básico debido a su menor coste respecto a los ácidos. Para conocer la cantidad adecuada de ácido o base a utilizar se realiza previamente una determinación ácido/base, que nos informará sobre cuantos ácidos grasos libres deben ser neutralizados.Las bases utilizadas más comúnmente son la sosa cáustica (NaOH o hidróxido de sodio) y la potasa cáustica (hidróxido de potasio o KOH), en cuyo caso es necesario incluir un 40% más; respecto a los alcoholes el metanol se utiliza de preferencia sobre el etanol, ya que el proceso con este alcohol es más complicado.La reacción se producirá en un recipiente que sea de acero inoxidable, vidrio, o polietileno de alta densidad, y deberá evitarse la presencia de cualquier componente de aluminio, cobre o zinc, ya que las bases usadas reaccionan con estos metales.Una proporción habitual para obtener biodiésel casero es:

  1.  1l. de aceite con un contenido máximo en agua del 2%, ya que esta provoca que las bases formen jabón en vez de biodiésel.
  2. 200 ml de metanol.
  3.  3,4 g de sosa cáustica.
Fuente: Ekopedia



En primer lugar se mezcla el metanol con la sosa cáustica para producir metóxido de sodio. La reacción que se produce tras la mezcla es altamente exotérmica (producirá gran cantidad de calor) por lo que debe evitarse el contacto con el recipiente y la posibilidad de que la reacción salpique a una persona (la sosa es además altamente corrosiva). Es imprescindible contar con materiales de protección personal adecuados que impidan el contacto con la piel o los ojos, un local con ventilación que prevenga la aspiración de los gases y un punto de agua que permita lavar los ojos en caso de accidente.
El siguiente paso es mezclar el metóxido de sodio con el aceite y calentar la mezcla. Temperaturas entre los 55 y 70ºC permiten la obtención del biodiésel al cabo de unas horas. Para calcular los tiempos con precisión, una regla empírica de la química nos dice que las reacciones químicas suelen duplicar su velocidad con un aumento de 10ºC en condiciones normales. Tras hacer la mezcla es necesario remover durante una hora aproximadamente antes de dejar que la reacción se culmine.
Cuando la reacción haya terminado, tendremos en el recipiente dos sustancias separadas: una capa de aceite transparente, que se sitúa encima debido a su menor densidad, y debajo una capa oscura y densa de glicerina.
Tras esta separación de los dos productos se extrae el alcohol sobrante de ambos mediante destilación. Para eliminar los restos de jabón que se puede haber producido y del catalizador se limpia con agua tibia, que disuelve estas sustancias, y luego se seca y almacena.
Fuente: Ekopedia

viernes, 30 de enero de 2015

Presentación




Hola soy Silvia Zafra, estudiante de periodismo de la UCLM en tercer curso, durante tres meses iré informando y dando respuesta a las siguientes preguntas sobre qué es el biodiésel, de dónde se obtiene, en qué lugares se hace, qué propiedades tiene, para qué se utiliza, cuáles son sus ventajas y sus inconvenientes,  incluso diversidad de opiniones al respecto; es decir todo lo que envuelve el mundo del biodiésel.

Para todo ello recurriré a varias fuentes y páginas de Internet de forma que toda la información necesaria y posible, quede agrupada en este blog, resultando más sencillo el entendimiento de la materia. Por otro lado, en la medida de lo posible, iré publicando fotos relacionadas con el tema tratado en cada post, señalando también en cada caso su procedencia.

El fin de este blog es que todo aquel que lo lea pueda entender el término de biodiésel, pues en numerosas ocasiones se oye en los telediarios, se ve en la prensa, pero no se resuelven todas las dudas que generara. En un tiempo en el que vivimos rodeados de energía, y se ha convertido en algo imprescindible para nuestro día a día, es de suma importancia conocer aquellas que son renovables para saber que existen alternativas y que los consumidores podáis elegir.


Fuente: biodiésel

Sin más, para ir despidiendo este primer post de presentación, quiero dejar claro que este blog es puramente informativo, es decir, en ningún momento se querrá persuadir a nadie sobre el consumo, o no, del biodiésel, tema central. A su vez, está abierto a críticas y comentarios que puedan ayudar a facilitar el entendimiento de mis entradas, o que rebatan afirmaciones, o incluso corrijan términos o descripciones. En todo caso estaré agradecida de que todo aquel que quiera me ayude a garantizar un blog de mayor calidad.


Gracias por dedicar vuestro tiempo y nos leemos en el siguiente post.